Schwalbe Doc Blue Tubeless Seale, 500 ml

Nowy Doc Blue jest jeszcze lepiej dostosowany do konwersji bezdętkowej. Jest wytwarzany przez no rur Stana i jest również odpowiedni do naprawy lub jako zapobiegawcza ochrona wycieków dla rur wewnętrznych, rur i normalnych systemów bezkony.

• Dawkowanie: ok.
• Skuteczność: około 2-7 miesięcy
• Wysycha do gumowej folii
• Można powtórzyć kilka razy
• Odpowiednie tylko do rur wewnętrznych z zdejmowanym przymocowaniem zaworu
• Nie nadaje się do zamykania większych uszkodzeń (nacięcia/taśmy składanej)
• Kolorowa butelka: biały/niebieski
• Butelka materiałowa: plastik
• Wymiary opakowania: 20,8 x 12,8 x 5,8 cm (L x B x D)
• Treść: 500 ml
• Numer artykułu: 3711
• EAN: 4026495648639
• Marki: Schwalbe
• Model: Docblue
• Kolor: czarny

Doc Blue to środek przyklejający się płyn, który działa szybko i niezawodnie. Naprawia otwory w pasmach rowerowych, rurkach i systemach bezdętkowe. Może być używany do ochrony naprawy lub zapobiegawczej wycieku. Doc Blue łączy różne zasady i dlatego jest znacznie bardziej niezawodne niż inne produkty na rynku. Jest to proste i skuteczne w przypadku systemów i rur bezdętkowe. Dawkowanie wynosi około 50 ml na oponę rowerową, ale z oponami objętościowymi (57 mm lub szerszą) dawka zwiększa się do 75 ml. W przypadku opon rowerowych wyścigowych wystarczy 25 ml. Doc Blue działa przez około 3 miesiące jako ochrona przed wyciekiem zapobiegawczym. Wyciek jest automatycznie zamknięty podczas jazdy. Doc Blue nie nadaje się do naprawy większych szkód, takich jak nacięcia i wydmuchanie.

Zamów Schwalbe Doc Blue Professional Bottle 500 ml, aby uzyskać teraz najlepszą konwersję bezdętkowa. Jest wytwarzany przez no rur Stana i jest również odpowiedni do naprawy lub jako potencjalna ochrona przed wyciekiem rur wewnętrznych, rur i normalnych systemów bezkony. Dawkowanie wynosi 60 ml na oponę rowerową, a do opon wyścigowych wynosi 30 ml. Leczenie można powtórzyć kilka razy. Nadaje się tylko do rurki wewnętrznej z zdejmowanym przymocowaniem zaworu. Nie nadaje się do zamykania większych szkód, takich jak nacięcia lub wydmuch.