Continental  |  SKU : 4019238557008

Continental BNB 28x1.40-1.75 SV17

€7,99

  • Minder onderhoud, langer op druk
  • Sterker rubber, verminderde kans op lekrijden
  • Ideaal voor E-bikes, verbeterde actieradius

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Description

Ce tube intérieur garantit moins d'entretien et plus de certitude! Hermetic Plus est une composition en caoutchouc spéciale qui est traitée dans un tube intérieur, les grands avantages sont donc moins d'entretien (moins de pompes) car le tube intérieur reste jusqu'à 3 fois plus long par rapport à un tube intérieur standard et en outre le caoutchouc est beaucoup plus fort , ce qui signifie que la chance est très réduite sur une levée de fuite. Avec ces 2 faits, le tube intérieur est un ajout bienvenu pour chaque pneu, bien sûr, cela s'applique principalement aux vélos de la ville et à la randonnée, mais 1 groupe cible saute toujours là où un 3e avantage apparaît. À savoir les vélos électriques! Ces vélos ont une plage limitée et la pression des pneus a une énorme influence à ce sujet, lorsque l'on a le tube intérieur Hermetic Plus monté, on conserve la pression dans les pneus beaucoup plus longtemps afin que cela puisse avoir un effet positif sur la plage, qui, qui est inclus avec le fait de moins de pompes et plus de certitude contre la fuite de conduite est-ce un idéal à l'intérieur pour chaque vélo électrique!


  • Type d'article: Tube intérieur
  • Wielmaat de pouce: 28 "
  • Type de valve: Slaverrand / Presta / Français
  • Vanne de longueur: 42 mm
  • Vanne de diamètre: Ø6,5 mm
  • Couleur: noir
  • Poids: 240 grammes
  • Taille du pneu:
    • 32-622 / 28 x 1 5/8 x 1 1/4
    • 37-622 / 28 x 1 5/8 x 1 3/8
    • 40-622 / 28 x 1,5
    • 47-622 / 28 x 1,75
    • 32-630 / 27 x 1 1/4
    • 37-635 / 28 x 1 3/8
    • 40-635 / 28 x 1 1/2
    • 42-635 / 28 x 1 1/2

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Continental BNB 28x1.40-1.75 SV17

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Ce tube intérieur garantit moins d'entretien et plus de certitude! Hermetic Plus est une composition en caoutchouc spéciale qui est traitée dans un tube intérieur, les grands avantages sont donc moins d'entretien (moins de pompes) car le tube intérieur reste jusqu'à 3 fois plus long par rapport à un tube intérieur standard et en outre le caoutchouc est beaucoup plus fort , ce qui signifie que la chance est très réduite sur une levée de fuite. Avec ces 2 faits, le tube intérieur est un ajout bienvenu pour chaque pneu, bien sûr, cela s'applique principalement aux vélos de la ville et à la randonnée, mais 1 groupe cible saute toujours là où un 3e avantage apparaît. À savoir les vélos électriques! Ces vélos ont une plage limitée et la pression des pneus a une énorme influence à ce sujet, lorsque l'on a le tube intérieur Hermetic Plus monté, on conserve la pression dans les pneus beaucoup plus longtemps afin que cela puisse avoir un effet positif sur la plage, qui, qui est inclus avec le fait de moins de pompes et plus de certitude contre la fuite de conduite est-ce un idéal à l'intérieur pour chaque vélo électrique!


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